نظام التشغيل Y نوع زاوية الكرة الأرضية ارتفاع الجذعية انسحب بونيه البناء

زاوية الكرة الأرضية صمام نظام التشغيل ص نوع الجذعية انسحب بونيه البناء

• المواد من زاوية صمام: الحديد الزهر والحديد الزهر والفولاذ المقاوم للصدأ.

• حجم صمام زاوية: 1/2 بوصة (DN15) - 20 بوصة (DN500)

• ضغط صمام الزاوية: 150LB (PN10) -1500LB (PN250)

• نوع الاتصال: شفة (FF ، RF ، FM ، RTJ) BW ، SW

• نوع من القيادة: وجع ، والعتاد ، والمحركات الكهربائية والمحركات الهوائية

• درجة حرارة التشغيل: -100 ℃ - 600 ℃

• تعمل المتوسطة: المياه والغاز والنفط وحمض الكبريتيك وحمض الهيدروكلوريك

صمام الكرة الأرضية ذو الزاوية يكون له اسم آخر وهو صمام إيقاف الزاوية ، نظام OS & Y ، الساق العلوية ، تصميم Bonnet
صمامات الكرة الأرضية من الصمامات الخارجية لدينا هي المسمار الخارجي ، الجذعية المرتفعة ، تثبيت غطاء المحرك ، الخيوط بعيدة عن خط السوائل وسهلة التشحيم. صمام توقف طبيعي ، مدخل ومخرج على خط مستقيم ، ولكن مدخل نوع الزاوية صمام الكرة الأرضية ومخرج صمام الكرة الأرضية من نوع الزاوية عموديان على بعضهما البعض ، وبالتالي فإن معامل مقاومة السائل لصمام الكرة الأرضية الزاوية أعلى من صمامات الكرة الأرضية التقليدية. لذلك يمكن استخدام صمام الكرة الأرضية من نوع الزاوية للتركيب العمودي.

تتوفر عادةً الصمامات ذات زاوية الكرة الأرضية مع نوع قرص التوصيل وقرص نوع اللوحة ، وهي أيضًا تزوير ، لذلك فهي قوية جدًا ، ويمكن للقرص الدوران حول نفسه ، لذلك لا حاجة إلى تدوير الجذعية في وقت واحد ، عندما يفتح العمال و أغلق الصمام (تدوير الجذع) ، هذا التصميم الهيكلي يضمن عدم سهولة ارتداء القرص. والذي تم تصميمه لتوفير مساحة ضيقة للتسرب على مدى فترة طويلة من العمر الافتراضي للبلى. حلقة مقعد صمام الكرة الأرضية من النوع القابل للاستبدال ، حلقة المقعد الملولبة التي تحتوي على مساحة تفتق كبيرة مخصصة للجلوس. رقمين يتم توفير فتحات على حلقة مقعد الجسم ، والتي هي لسهولة إزالة للصيانة في الموقع. حلقة مقعد من النوع الملحوم وحلقة مقعد متكاملة متوفرة أيضًا في صمام الكرة الأرضية. جميع السيقان مصنوعة من قطعة واحدة صلبة للبناء. إنها أيضًا تزوير ، شجيرة صمام الكرة الأرضية لها ارتباط طويل بالخيط لمحاذاة جذعية دقيقة. النطاق القياسي لصمام الكرة الأرضية لشركتنا بأحجام تصل إلى 12 (300 مم)

معيار التصميم حسب: BS1873 ، ASME B16.34 ، GB / T 12235 ، DIN3356

بشكل عام ، لا يمثل رفع القرص سوى 1/4 من منفذ مقعد الصمام ، مما يضمن وقت فتح وإغلاق قصير.

تم تصميم وجه ختم واحد فقط على جسم الصمام وقرص الصمام ،

بالنسبة للصمامات كبيرة الحجم ، سيتم تصميمها بنوع القرص الرئيسي ونوع القرص ، والتدفق المتوسط ​​من القرص لأعلى إلى الأسفل.

سطح ستيلا تراكب كامل لختم المقعد

جيد لعملية التصنيع وسهلة الصيانة.

تم تصميم الصمام باعتباره هيكل ختم المقعد الخلفي.

استخدم نوع التعاون من الجرافيت المرن والمنسوج أو التعبئة PTFE (نوع V).